Ciudades Habitables, el gran reto del siglo XXI

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Nuevo “Encuentro para la Transformación”, bajo el título ‘Ciudades Habitables, el gran reto del siglo XXI’

  • En la inauguración de este encuentro, la secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, aseguró que “para que las ciudades sean habitables debe haber ciudadanos que quieran habitarlas, y para ello necesitamos que los planes se enriquezcan por todos los agentes, que sea un plan colaborativo”.

  • Según Iñaki Alonso, arquitecto y fundador de SATT, “los arquitectos tienen una responsabilidad centrada en tres pilares: generar relaciones y disminuir la soledad, mejorar la calidad del aire y que los proyectos también puedan reducir el CO2”.

  • Ángela Baldellou, directora de Observatorio 2030 y de Gabinete de Presidencia del CSCAE, aseguraba que “la planificación urbana afecta a las personas durante generaciones, a largo plazo, por lo que las decisiones deben meditarse y tener proyección”.

  • Para José Luis Cobas, director de Comunicación de Ferrovial, “las empresas, al igual que las personas, estamos viviendo una transformación y tenemos que tomar decisiones. Es importante que las empresas evolucionemos y cambiemos la forma de hacer las cosas para crecer”.

  • Gonzalo Lacurcia, especialista en planificación urbana, aseveraba que, aunque desde ONU Habitat tienen una posición optimista, el cambio que se necesita es grande y debe existir un trabajo exhaustivo hacia la propuesta de la agenda 2030.

  • Asimismo, Javier Rodríguez Palacios, alcalde de Alcalá de Henares, destacaba que para evolucionar hay que considerar que cada ciudad tiene su propia personalidad, y que el gran desafío reside en hacer partícipe del cambio a las personas.

“La movilidad lo abarca casi todo, es el futuro”

Isabel Pardo, secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana

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Soziable.es ha organizado un nuevo ‘Encuentro para la Transformación’, bajo el título ‘Ciudades Habitables, el gran reto del siglo XXI’, #CiudadesHabitables. Durante la jornada de hoy, que ha contado con la colaboración de Ferrovial y ha sido inaugurada por la secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Isabel Pardo de Vera, se ha analizado si lograr el ODS 11, que hace referencia a conseguir ciudades más inclusivas, seguras, resilientes y sostenibles, puede ser una realidad y se ha dialogado sobre si España y Europa están cerca de conseguirlo.
En este sentido, en pocos años los centros urbanos serán las zonas más habitadas (por casi el 70% de la población). Este movimiento de personas hacia las ciudades más grandes ocasionará sin duda nuevos desafíos, pero también hará germinar nuevas oportunidades. Bajo este contexto, los participantes han abordado la posibilidad de construir nuevos centros urbanos sostenibles y socialmente cohesionados.
El evento, moderado por Patricia García, jefe de Digital y Redes Sociales de ILUNION Comunicación Social, ha contado con la colaboración de Ferrovial, y en él han participado Iñaki Alonso, arquitecto y fundador de SATT, estudio especializado en construcción sostenible; Ángela Baldellou, directora de Observatorio2030 y de Gabinete de Presidencia del CSCAE; José Luis Cobas, director de Comunicación de Ferrovial; Gonzalo Lacurcia, especialista en planificación urbana quien además pertenece al Global Urban Planning and Design Lab de ONU-Habitat y Javier Rodríguez Palacios, alcalde de Alcalá de Henares.
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De izquierda a derecha: Gonzalo Lacurcia, Especialista en Planificación Urbana, José Luis Cobas, Director de Comunicación de Ferrovial, Patricia García, Jefe de Digital y Redes Sociales de ILUNION Comunicación Social, Isabel Pardo de Vera, Secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, Ángela Baldellou, Directora de Observatorio 2030 y de Gabinete de Presidencia del CSCAE, Javier Rodríguez Palacios, Alcalde de Alcalá de Henares, Iñaki Alonso, Arquitecto y Fundador de SATT, estudio especializado en construcción sostenible.
Isabel Pardo expresó:

“Tal y como dice el lema del portal que organiza este encuentro, cambiar es humano. Pero también lo es la resistencia al cambio. Es importante devolver las ciudades a los habitantes.

Para poder crear un nuevo modelo de ciudad hay que generar consenso y acuerdos, y así habrá un cambio duradero”

Asegurando también que la naturaleza es un activo no contrapuesto al movimiento urbanístico, la propuesta de la secretaria de Estado de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, pasaba por generar cohesión y permitir recuperar el concepto de barrio como un elemento que une a las personas, que sea seguro. Y es que, Pardo afirmó:

“La movilidad lo abarca casi todo, es el futuro.

En este presente urbano hay que tener en cuenta el derecho a la igualdad de los ciudadanos, que son los que están en el centro de todo, para así generar espacios públicos urbanizados, útiles, comprensibles, habitables para todos.

“No podemos plantear una planificación de infraestructuras sin diálogo, ya que los planes de futuro deben enriquecerse por parte de todos los agentes, con el objetivo también de cuidar del planeta.

Iñaki Alonso afirmaba:

“Sí es posible vivir en ciudades sostenibles, aunque el trabajo es arduo y en él deben estar implicados todos los agentes sociales y económicos. Según el arquitecto y fundador de SATT, es imprescindible abarcar los retos sociales, medioambientales y económicos que incluyen en que los edificios prescindan de CO2 y generen mejor calidad del aire, cuidando de las personas y reduciendo el factor de la soledad. Alonso también habló de un gran reto, pensado en el futuro, pero “muy bonito”, que pasaba por convertir los edificios en centrales energéticas, depuradoras, que puedan participar en esa circularidad de la que tanto se habla.

Para Ángela Baldellou,

“Las ciudades son organismos complejos, por lo tanto “no podemos plantear transformar las ciudades con preguntas y respuestas simples”. Esto es así porque debe haber un ejercicio de análisis fuerte, porque “la planificación urbana afecta a personas durante generaciones.

Defendiendo también la idea de que las ciudades son de los ciudadanos, remarcó la necesidad de mirar hacia el agua como un análisis para las ciudades. Asimismo, la directora del Máster en Economía Verde de Next IBS, incidía en que la arquitectura es social, ya que no se puede pensar por separado.

“Es imprescindible incorporar a los ciudadanos para generar ese nuevo paradigma deseado. Los arquitectos somos uno más de la cadena, incorporando a todos los agentes que puedan ayudarnos.

Gonzalo Lacurcia, especialista en planificación urbana, quien además pertenece al Global Urban Planning and Design Lab de ONU-Habitat, hizo especial incidencia en que el crecimiento de las ciudades tiene un gran impacto en la sostenibilidad:

“Los estudios demuestran que cada vez, los ciudadanos ocupamos más espacio de la Tierra. Además, estamos viendo cómo evoluciona el tipo de ciudades en las que vivimos. Ahora hay menos personas viviendo en áreas marginales, y esto hace que se incrementen las brechas dentro de las ciudades.

Según José Luis Cobas, Director de Comunicación de Ferrovial, es importante que el sector privado contribuya al cambio:

“Las empresas podemos aportar mucho, pero con evolución, modificando la forma de hacer las cosas

Destacando la necesidad de que la sostenibilidad esté integrada en los planes estratégicos de las empresas privadas, aseguraba que en Ferrovial ya se está notando la implementación de políticas sostenibles dentro de la empresa.

“Nosotros no solo miramos por el Objetivo 11, estamos enfrentándonos a un cambio que incorpore 12 de los 17 ODS.

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Destacando también la importancia de la labor de los medios de comunicación para conseguir los objetivos de sostenibilidad urbanística, puso de manifiesto que es importante considerar la accesibilidad para todos,

“Porque podemos necesitar ayuda en cualquier momento

Cobas hizo hincapié en el papel fundamental de la tecnología en la construcción y la edificación, con el fin de reducir la contaminación.

“La tecnología nos ayuda a tomar decisiones que tienen un impacto a futuro, pero tenemos que dar un gran salto

En este encuentro también participó el alcalde de Alcalá de Henares, que también preside la Comisión de Haciendas Locales de la FEMP, quien afirmaba que es imprescindible tener en cuenta la personalidad de cada ciudad para trazar un plan complejo, donde también había que contar con la participación de las personas. Javier Rodríguez Palacios quiso subrayar la importancia de la palanca económica como motor de cambio. Previendo que la economía también brindará nuevos horizontes,

“En España o en Europa, vivimos en ciudades habitables, donde también tenemos un factor clave: el pragmatismo.

Europa es un gran ejemplo de colaboración público-privada, pero los grandes fondos no deben dejar de invertirse en la realidad de los municipios. Hacen falta fondos que hagan más accesibles a las ciudades.

Este encuentro ‘Ciudades Habitables, el gran reto del S.XXI – #CiudadesHabitables, pertenece a la serie de ‘Encuentros para la Transformación’ organizados por Soziable.es, portal dedicado a la sostenibilidad y a la transformación social centrado en la información de calidad, el diálogo y la reflexión.

 

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